產品中心
燃油傳感器是一種用于探測燃油流量和其他性質的傳感器，也可以用于檢測燃油中甲醇濃度和其他成分，其主要原理是電磁感應。燃油傳感器具有穩定性和連續性好，結構簡單而牢固，測量精度高，使用壽命長等特點，常用于汽車、船舶等領域。
將折射率檢測范圍適于檢測甲醇濃度的燃油傳感器，用于檢測甲醇、汽油的混合燃油，在燃油溫度為25℃時進行測試，所得結果如下所示，可以看出甲醇濃度越高，輸出電壓越低;傳感器呈現出1~4V的線性特性。
如果沒有設置溫度修正電路的傳感器，甲醇濃度為50% ,85%時的溫度特性，以燃油溫度為25℃時的輸出電壓為標準值，并以與此輸出的偏差形式表示出來，隨著燃油溫度的升高，輸出電壓呈線性下降。此外，甲醇濃度不同時，折射率的溫度特性也不同，所以傳感器的溫度特性與甲醇濃度有一定關系。
給燃油傳感器配置溫度修正電路，并對電路加以調整，以便在用甲醇為50%的燃油時，燃油傳感器受溫度影響最小，與甲醇質量分數為50%相比，質量分數為85%時的檢測精度低些。
人們在比較汽油性能時，常常用到汽油50%。蒸餾溫度時的各項指標，簡稱此時的溫度為T50。利用折射率檢測范圍適于檢測汽油重質、輕質成分的傳感器，測量幾種汽油在燃油溫度為25℃的汽油性質，并與該燃油T50的參數對比，可以知道，T50時越高的，傳感器的輸出電壓也越高。